JAY SCUTTI TUG AND YACHTS 

Lat 26 09.520 N Lon 080 04.760 W  A 6,5 Km al norte de Port Everglades. Este remolcador de 100 pies se encuentra entre dos cascos pelados de veleros. El 45 pies Moonshot esta paralelo al Pride. Un yate de 40 pies. El B.H. Lake, esta a 40m al NE del Jay Scutti.

El Jay Scutti o antiguamente Arikok, fue construido en Amsterdam en 1958. Este barco fue usado como remolcador de puerto en Oranjestad, Aruba maniobrando tanques de aceite dentro y fuera de la refineria de aceite. El Arikok fue vendido con la bandera de las Antillas de Netherland.

Todos los servicios necesarios para preparar al Jay Scutti como un arrecife artificial fueron donados. Florida Ocean Sciences Institute y South Florida Divers SCUBA Club compartieron el trabajo de limpieza del barco. Southern Sanitation removio la basura. Cliff Berry Inc. limpio el barco de aceites y contaminantes. Harrington Company sirvieron como agentes para el barco y finalmente Hvide Shipping remolco el barco hasta el sitio. El Jay Scutti se convirtio en arrecife artificial el 19 de Setiembre de 1986.

Buceando en el Jay Scutti

El Jay Scutti ahora descansa en aproximadamente 21m de profundidad .95 millas nauticas mar afuera de Fort Lauderdale. Justo dentro de la tercera linea de arrecife, ligeramente inclinado hacia babor y con la proa apuntando aproximadamente a los 30 grados. Profundidades maximas de unos 24m pueden ser alcanzadas en cada uno de los agujeros realizados para su hundimiento. La minima profundidad es de aproximadamente 14m en el mastil. El Jay Scutti es uno de los pocos naufragios que fueron hundidos con la mayoria de sus equipos de funcionamiento en su lugar. El enorme motor que alguna vez funciono sin parar, ahora descansa con una leve cubierta de corales blandos. La enorme elice con su proteccion, alguna vez utilizadas para empujar los tanques de aceite, ahora se encuentra inundada de corales y de pequeños peces que nadan atravez de ella.

El SCUTTI es muy lindo para hacer penetracion a traves de la sala de maquinas, como es un remolcador, esta abarca casi todo el barco, se recomienda precaucion y muy buen control de flotailidad, al igual que buena iluminacion.

 

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